ทำนายเลขบัตรประชาชน

แบบที่1 : การดูเลขชีวิต
เลขรหัสบัตรประจำตัวประชาชนนั้นมี 13 ตัว แต่เราจะดูเลขตัวสุดท้าย..คือการดูเลขชีวิตท่านว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ตัวอย่าง : เลขในบัตรประจำตัวประชาชนคือ 5 6485 54823 48 6 เลขตัวสุดท้ายคือเลข 6

แบบที่2 : การดูเลขคู่ชีวิต
เลขรหัสบัตรประจำตัวประชาชนนั้นมี 13 ตัว แต่เราจะเอาเลข 3 ตัวสุดท้ายมารวมกัน..คือการดูเลขคู่ชีวิตท่านว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ตัวอย่าง : เลขในบัตรประจำตัวประชาชนคือ 5 6485 54823 48 6 เลข 3 ตัวสุดท้ายคือ 4+8+6=18( ได้ 18 นำ 1+8=9 )

ความหมายของเลขศาสตร์ ตามบัตรประจำตัวประชาชนมีดังนี้

หมายเลข 1แสดงถึงความเด็ดเดี่ยว กล้าทำ กล้าแสดงออก เป็นผู้นำในหน้าที่การงาน อยู่ในจำพวกแนวหน้า และบางครั้งถูกคนอื่นมาขอความช่วยเหลือทั้งทรัพย์สินเงินทอง และคำปรึกษาอยู่ตลอดเวลา จนทำให้ไม่เป็นตัวของตัวเองเท่าที่ควร แต่หากไม่พอใจใครแล้ว เขาจะไม่สนใจเลยเด็ดขาด เป็นจำพวกหยิ่งในศักดิ์ศรีฆ่าได้หยามไม่ได้ไม่ยอมก้มหัวเพื่อลดศักดิ์ศรีให้ใคร หากจำเป็นจริงๆ ยอมให้ได้เพียงกายเท่านั้น จะมีนิสัยละเอียดอ่อนในเรื่องความรัก ยอมหมดเปลืองเท่าไหร่ก็ยอมเพื่อความรักในอนาคตหากเป็นนักธุรกิจ จะประสบความสำเร็จ และสามารถทำงานได้ดีทุกแขนง

หมายเลข 2
แสดงถึงความสำเร็จ ความอบอุ่น จากมิตร-บริวาร แต่บางครั้งไม่ค่อยมีความเด็ดขาดไปบ้าง เป็นคนที่ไม่ชอบอยู่คนเดียว หากจะลงทุนทำธุรกิจถ้าได้ร่วมทำกับคนอื่นจะดีกว่าทำคนเดียว จะมีเสน่ห์กับเพศตรงข้าม เป็นที่รักใคร่ของเหล่าเพื่อนฝูง แต่บางครั้งจะโดนอิจฉาอยู่บ่อยๆ เพราะเสน่ห์ดีเกินไป ตามเลขศาสตร์บ่งบอกว่าหากจะให้ ทำงานสำเร็จ โด่งดัง มีชื่อเสียง จะต้องทำงานร่วมกับคู่ครองตนเอง วัยกลางคนจะได้มีความสุขกับครอบครัวฐานะดีมีความสบายตามลำดับ

หมายเลข 3แสดงถึงความทุกข์ใจ จะมีปัญหาเรื่องต่างๆ ผ่านเข้ามาในชีวิตอยู่เรื่อยๆ หากจิตใจไม่เข้มแข็งจะทำให้ ทุกข์ใจไม่สบายกายอยู่เรื่อยไป และจะต้องเพิ่มการเอาใจใส่คู่ครอง และครอบครัวให้มากกว่าเดิม ระวังจะมีปัญหากับบุคคลที่ 3 เข้ามาสร้างความแตกแยกในครอบครัว ( หมายเลข 3 นี้เป็นเลขแห่ง เงารัก เงาร้าง ) ถ้าจะลงทุนทำธุรกิจ ไม่ควรที่จะร่วมหุ้นหรือไว้ใจบริวารให้มากนัก อย่าเป็นนักบุญให้ผู้อื่นจนเกิดเป็นความทุกข์ให้กับตนเอง และหากช่วยเหลือใครแล้ว จะหวังผลคืนได้ยาก เพราะหมายเลข 3 เป็นเลขของผู้ให้ๆ อย่างเดียว แต่เมื่อผ่านปัญหาทั้งปวงไปแล้วอีกไม่นาน จะมีความสุขความสบายกับครอบครัว

หมายเลข 4แสดงถึงเลขแห่งจักรพรรดิ จะมีคนคอยเป็นห่วง จะเป็นที่รักใคร่ของผู้สูงอายุ แต่จะมีความเหน็ดเหนื่อยมากอยู่เหมือนกัน เพราะคำว่า "" แม่ทัพ "" ก็รู้ความหมายอยู่แล้ว ไม่มีแม่ทัพคนใดไม่มีผลงานแล้วจะได้เป็นแม่ทัพหรอกน่ะ แต่หมายเลข 4 เป็นเลขแห่งความสำเร็จ ความยิ่งใหญ่ ความก้าวหน้า ความท้าทาย หากจะให้มีความเจริญ ก้าวหน้าเร็วๆ ก็ต้องกล้าทำ กล้าแสดงออก กล้าตัดสินใจ แต่ระวังจะมีเพศตรงข้ามหลงรัก และเข้ามาขอสวามิภักดิ์ด้วย และไม่ต้องเป็นห่วงจะทำอะไรก็จะมีคนคอย สรรเสริญเยินยอ แต่ก่อนที่จะมีการเยินยอก็จะมีการติฉินนินทาก่อน หากอดทนไม่สนใจ ไม่แคร์ความรู้สึกของคนอื่นได้ละก็ชีวิตนี้รวยใจสบายกายอย่างแน่นอน

หมายเลข 5แสดงถึงเลขแห่งเวทมนต์ และเสน่ห์หากับเพศทั่วไป มีความหยิ่งทะนงในตัวเอง ยอมก้มหัวให้ผู้อื่นได้แค่กายแต่ใจนั้นไม่ยอมใคร เป็นที่ปรึกษาผู้อื่นได้ดี แต่ตนเองยาม เดือดร้อนหาใครช่วยปรึกษาด้วยนั้นช่างยากมาก เพราะหมายเลข 5 จะมีความสบายกายแต่ทุกข์ใจอยู่เรื่อยเพราะคิดมากจนเกินเหตุ และจะเป็นที่รักใคร่ของญาติมิตร หากดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับเอกสารจะประสบความสำเร็จดี มีชื่อเสียง แต่ไม่ว่างานด้านไหนๆ หมายเลข 5 ทำได้หมด แต่จะต้องมีเวลาให้กับเรื่องส่วนตัวบ้าง เช่น เรื่อง ความรักอย่าปล่อยให้นานเกินไป จะได้พึ่งพาอาศัยบุตร-บริวารในภายภาคหน้า จะมีความพอดีกับชีวิต เกิดความสุขตลอดกาล

หมายเลข 6แสดงถึงคนที่มีดีอยู่ในตัวแต่ไม่ค่อยยอมนำออกมาใช้ให้เป็นประโยชน์ อย่าปล่อยเวลากับความคิดให้มากนัก หมายเลข 6 เสน่ห์อยู่ที่ "" เงา "" ของตนเอง จะมีคนรักใคร่ เอ็นดูทั้งเด็ก และผู้ใหญ่ แต่ต้องแต่งตัวให้เกิดจุดเด่นแก่ตนเอง และมีจิตสัมผัสเหนือธรรมชาติหากได้นั่งสมาธิบำเพ็ญศีลจะมีบารมีสูง ผู้คนจะรักใคร่เอ็นดู จะทำอะไรก็ล้วน แต่ประสบความสำเร็จดีทั้งสิ้น หมายเลข 6 ต้องลดโทนเสียงลงอีกเพราะโทนเสียงนั้นบ่งบอกถึงอำนาจ ความยิ่งใหญ่เกินตัว ไม่เพราะแก่ผู้ได้ยิน ผู้ใหญ่รักใคร่เอ็นดูสนับสนุน ในด้านการงาน เมื่อเกิดปัญหาใดๆ ตนเองมักจะเอาตัวรอดได้เสมอ จะมีความสุขในบั้นปลาย

หมายเลข 7อย่างปล่อยเวลาให้เสียไปกับคนอื่นให้มากนัก และอย่ายึดติดอยู่กับที่ เพราะหมายเลข 7 เป็นหมายเลขที่ต้องเดินทางเพื่อทำการค้า เป็นไกด์ หรือทำงานที่ต้องมีการเจรจา อยู่ตลอดเวลา จะทำให้ประสบความสำเร็จ ระวังจะมีปัญหาเรื่องรักๆ ใคร่ๆ เกิดขึ้นในครอบครัว หรือเรื่องรัก 3 เศร้าเกิดขึ้นในชีวิตคู่ และปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นในชีวิตคุณ ก็ไม่ต้องวิตกให้มากนัก เพราะทุกอย่างจะคลี่คลายไปได้ด้วยดี การเงินถึงจะไม่คล่องบ้างบางครั้ง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เพราะหมายเลข 7 เป็นเลขที่ส่งลาภผลอยู่เนื่องๆ หากผู้ใดที่ได้หมายเลข 7 ละก็ยอกเหนื่อยหน่อยน่ะในระยะต้นๆ และอีกไม่นานจะมีความสุข โชคลาภเพิ่มพูน และจะได้รับความสุขกับ มิตร-บริวาร

หมายเลข 8แสดงถึงคนมีบุญบารมี และวาสนาดี มีชื่อเสียงให้คนทั้งหลายได้ประจักษ์ แต่ต้องหมั่นเรียนรู้เร่งศึกษา อย่าอยู่นิ่ง กล้าเปิดเผย กล้าทำ กล้าแสดงออก กล้าตัดสินใจ รีบไขว่คว้าแล้วหน้าที่การงานที่ทำจะได้ผลดีเป็นที่พอใจ และผู้ใหญ่จะให้ความช่วยเหลือ อย่าหลงใหลมัวเมาในกิเลสตัณหาให้มากนัก อย่าสนุกจนลืมครอบครัว แล้วบั้นปลาย ชีวิตจะมีฐานะดี เป็นที่พอใจของวงศ์ตระกูล มีชื่อเสียงเป็นที่นับถือของคนทั่วไป ( แต่ต้องขยันให้มากๆ นะ )

หมายเลข 9แสดงถึงอำนาจ ความยิ่งใหญ่ หากเป็นผู้นำจะเจริญก้าวหน้า ทำงานด้วยสมอง เป็นนักพูด หรือนักบรรยายจะมีชื่อเสียงโด่งดัง แต่หน้าที่ที่เหมาะคือผู้เผยแพร่ศาสนา จะมีผู้คนยกย่องสรรเสริญ และยังมีจิตสัมผัสเหนือคนทั่วไป บางครั้งสามารถรู้เหตุการณ์ล่วงหน้า ใครได้หมายเลข 9 จะเป็นผู้อยู่เหนือลิขิตสวรรค์ จะทำอะไรก็สามารถ ประสบความสำเร็จได้ด้วยตนเอง แต่มีข้อเสียเพราะหมายเลข 9 เป็นเลขแห่งคุณความดี หากทำในสิ่งไม่ดี ผิดกฎหมาย ผิดศีลธรรม หรือทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน จะได้รับ ผลกรรม ซึ่งจะหนักกว่าผู้อื่นหลายเท่า และจะต้องระวังเรื่องชู้สาวให้มาก อย่าใจอ่อน จะนำไปสู่ความเดือดร้อน เพราะจะมีเสน่ห์ต่อเพศตรงข้าม และผู้พบเห็น

หมายเหตุ : หลักในการพยากรณ์
เมื่อมีการคำนวณเลขชีวิต และ เลขคู่ชีวิต เรียบร้อยแล้วก็สามารถพยากรณ์ได้เลย ถ้าหากได้ตำแหน่งดีทั้ง 2 ด้าน ก็พยากรณ์ไปในด้านดี แต่ถ้าได้ตำแหน่งดีและไม่ดี ก็พยากรณ์ไปในด้านกลางๆ และถ้าหากได้ไม่ดีทั้ง 2 ด้าน ก็พยากรณ์ไปในด้านไม่ดีได้เลย ( ขอให้ทุกท่านโชคดี )

My QR Code

MUST SEE DUI VIDEO Be careful on this Christmas an New Year‏

Possibly one of the best DUI videos out there. This comes from a great Australian Ad Campaign made by TAC, the Australian Traffic Accident Commission! This is perhaps one of the most intense “commercials” that I've ever see. Australia should be complemented on having the fortitude to "tell it like it is" and get this campaign out to all of its licensed drivers by airing it on TV...it is very moving, very life like and it has a very strong impact. A more intense version of our Every 15 Minutes videos.Please click on DUI below.

Click here……… DUI


Please remember we are in the holiday season and will be visiting friends, family and attending parties where a lot of people will be drinking alcohol. Let’s make sure we and our families all get home safe this holiday season, drink responsibly if you do drink, or have a designated driver, and as the law says, “Stay safe, wear your seat belts, and watch out for each other.”

ความสุขเกิดขึ้นเมื่อใด

ความสุข เกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง ความสุขไม่ได้อยู่ที่จุดหมายปลายทางที่ไปถึง

คุณบอกกับตัวเองว่า เมื่อได้แต่งงาน และมีลูก ชีวิตของคุณก็จะดีขึ้น แต่เมื่อมีลูก และลูกของคุณยังเล็กอยู่ คุณก็เกิดความรู้สึกว่า เมื่อเขาโตขึ้นเราคงมีความสุขและสบายขึ้น

แต่เมื่อลูกโตมากขึ้น จนย่างเข้าสู่วัยรุ่น คุณกลับรู้สึกไม่ได้ดั่งใจอีกครั้ง และเมื่อลูก ๆ ผ่านพ้นช่วงวัยรุ่นไปได้ คุณคิดว่า คุณจะมีความสุขมากขึ้น แต่คุณกลับบอกกับตัวเองอีกว่า จะรอให้ลูก ๆ จัดการกับตัวของเค้าเองให้เรียบร้อยดีเสียก่อน

บางครั้งคุณคิดว่า ถ้าคุณมีบ้าน มีรถ มีวันหยุดพักร้อนนาน ๆ และเมื่อถึงวันเกษียณอายุการทำงาน ชีวิตของคุณจะมีความสุขมากที่สุด แต่เมื่อเกษียนแล้วก็จริง แต่ทำไมถึงยังไม่มีความสุขสักที

ความสุขของชีวิตอยู่ที่ไหนกัน? แท้จริงแล้ว ความสุขของชีวิต อยู่ ณ ช่วงเวลาขณะนี้ ช่วงเวลาปัจจุบัน ไม่ต้องรอให้ความสุขมาหาเราในอนาคต เราควรมีความสุข และพึงพอใจกับความสุขอยู่ในปัจจุบัน

ชีวิตของมนุษย์ทุกคน ต้องมีสิ่งท้าทายเข้ามาอยู่ตลอดเวลา ทั้งอุปสรรคต่าง ๆ หรือบททดสอบชีวิตอันยากเข็ญ แต่ในที่สุดเราก็จะต้องก้าวผ่านไป อุปสรรคกับชีวิตเป็นของคู่กัน ดังนั้น เป็นหน้าที่ของเรา ที่ต้องความสุขและความพึงพอใจจากการเดินทางบนถนนแห่งชีวิตนี้ซึ่งจะทำให้ชีวิตมีความสุข มากกว่าที่จะรอให้ถึงจุดหมายปลายทางก่อน แล้วถึงจะมีความสุขได้

เริ่มหยุดพูดกับตัวเองเสียทีว่า
ถ้าฉันลดน้ำหนักได้สัก 5 กิโล ฉันถึงจะมีความสุข
ถ้าฉันได้แต่งงาน ฉันถึงจะมีความสุข
ถ้าผมได้ซื้อบ้าน ผมถึงจะมีความสุข
ถ้าผมได้เกิดเป็นลูกคนรวย ผมถึงจะมีความสุข
ถ้าคุณหยุดพูดถึงสิ่งเหล่านี้ได้ ชีวิตของคุณก็จะมีความสุข
และคุณจะรู้สึกพึงพอใจกับชีวิต

ตอบคำถาม ต่อไปนี้1. บอกชื่อคน 3 คน ที่รวยที่สุดในโลก
2. บอกชื่อนางงามจักรวาล 3 คนล่าสุด
3. บอกชื่อ ผู้ที่ได้รับรางวัลโนเบล 3 คนล่าสุด
4. บอกชื่อนักแสดงนำชาย 3 คนล่าสุด ที่ได้รับรางวัลออสการ์

นึกไม่ออกใช่ไหม? ไม่ใช่เรื่องแปลก ไม่มีใครหรอกที่จะจดจำคนเหล่านี้ได้ทั้งหมด คนที่ได้รับการยกย่องสรรเสริญ ก็ล้วนล้มหายตายจากไปตามกาลเวลา รางวัลต่าง ๆ เมื่อวางไว้นาน ก็จะถูกฝุ่นจับ แม้แต่ผู้ชนะก็จะถูกลืมในไม่ช้า

ตอบคำถาม ต่อไปนี้
1. บอกชื่ออาจารย์ 3 ท่านที่เคยช่วยเหลือคุณในเรื่องการเรียน
2. บอกชื่อเพื่อน 3 คนที่ช่วยเหลือคุณในยามที่คุณต้องการ
3. นึกถึงคน 3 คนที่ทำให้คุณรู้สึกว่า คุณได้เป็นคนพิเศษ
4. บอกชื่อคน 3 คนที่คุณอยากใช้เวลาด้วย

นึกออกง่ายกว่าใช่ไหม? นั่นเป็นเพราะว่า คนที่มีความหมายต่อชีวิตคุณ ไม่ได้เป็นคนที่ต้องเป็นที่สุด ไม่ได้มีเงินมากที่สุด ไม่ต้องได้รับรางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เพราะยังมีคนใกล้ตัวคุณอีกหลายคน ที่ห่วงใยคุณ คอยให้การดูแลคุณ และเวลาที่มีอะไรเกิดขึ้น ก็จะคอยอยู่เคียงข้างคุณ

... ไม่มีช่วงเวลาไหนที่จะมีความสุข มากกว่าช่วงเวลา ณ ปัจจุบันนี้.. ใช้ชีวิตให้มีความสุขกับช่วงเวลาปัจจุบัน

สูตรเกี่ยวกับบุคลิกของตัวเองที่ควรไปจะคู่ กับสูตรสุขภาพมีอย่างนี้

๑. อย่าเปรียบเทียบ ชีวิตของตัว เองกับคนอื่น คุณไม่รู้หรอกว่าคนที่คุณอิจฉานั้นเขา มีความทุกข์ยิ่งกว่าคุณอย่างไรบ้าง
๒. อย่าคิดทางลบ เกี่ยวกับ เรื่องที่คุณควบคุมหรือกำหนดไม่ได้ แทนที่จะมองโลก ในแง่ร้าย, ก็ทุ่มเทกำลังและพลังงานให้กับความคิด ทางบวก ณ ปัจจุบันเสีย
๓. อย่าทำอะไร เกินกว่าที่ตัวเองทำได้ ...รู้ว่าขีดจำกัดของตัวเองอยู่ที่ไหน
๔. อย่าเอา จริงเอาจังกับตัวเองนัก เพราะคนอื่นเขา ไม่ได้ซีเรียสกับคุณเท่าไหร่หรอก
๕. อย่า เสียเวลา และพลังงานอันมีค่าของคุณ กับ เรื่องหยุมหยิม หรือเรื่องซุบซิบ....นอกเสียจากว่ามันจะทำให้คุณผ่อนคลายได้อย่างจริงจัง
๖. จงฝันตอนตื่น มากกว่าตอน หลับ
๗. ความรู้สึกอิจฉาริษยาเป็นเรื่องเสียเวลาเปล่าๆปลี้ๆ...คิดให้ดีก็จะรู้ว่าคุณมีทุกอย่างที่คุณจำเป็นต้องมีแล้ว
๘. ลืมเรื่อง ขัดแย้งในอดีตเสีย และอย่าได้เตือนสามี หรือภรรยาคุณเกี่ยวกับความผิดพลาดในอดีตของอีกฝ่ายหนึ่งเลย เพราะมันจะทำลายความสุขปัจจุบันของคุณ
๙. ชีวิตนี้สั้นเกินกว่าที่เราจะไปโกรธเกลียดใคร... จงอย่าเกลียดคนอื่น
๑๐. ประกาศ สงบศึกกับอดีตให้สิ้น, จะได้ไม่ทำลายปัจจุบันของคุณ
๑๑. ไม่มีใครกำหนดความสุขของคุณได้นอกจากคุณเอง
๑๒. จงเข้าใจเสียว่า ชีวิตก็คือโรงเรียน คุณมาเพื่อเรียน รู้ และ ปัญหาเป็น เพียง ส่วนหนึ่งของหลักสูตร ซึ่งมาแล้วก็หาย ไป...เหมือนโจทย์วิชาพีชคณิต...แต่สิ่งที่คุณเรียนรู้นั้นอยู่กับคุณตลอด ชีวิต
๑๓. จง ยิ้มและหัวเราะมากขึ้น
๑๔. คุณ ไม่จำเป็นต้องชนะทุกครั้งที่ถก เถียงกับคนอื่น หรอก...บางครั้งก็ยอมรับว่าเราเห็นแตกต่างกัน ได้...เห็นพ้องที่จะเห็นต่างก็ไม่เห็นเสียหายแต่อย่างไร

แล้ว เราควรจะมีทัศนคติอย่างไรต่อชุมชนและคนรอบข้าง เราล่ะ?
๑. อย่าลืมโทรฯหาครอบครัวบ่อย ๆ
๒. จงหาอะไรดี ๆ ให้คนอื่นทุกวัน
๓. จงให้อภัยทุกคนสำหรับทุกอย่าง
๔. จงหาเวลาอยู่กับคนอายุเกิน 70 และต่ำกว่า 6 ขวบ
๕. พยายามทำให้อย่างน้อย 3 คนยิ้มได้ทุกวัน
๖. คนอื่นเขาคิดอย่างไรกับคุณไม่ใช่ เรื่องของคุณสักหน่อย
๗. งานของคุณไม่ดูแลคุณตอนคุณป่วยหรอก แต่ครอบครัวและเพื่อนคุณต่างหากเล่าที่จะดูแลคุณในยามคุณมีปัญหา สุขภาพ ดังนั้น อย่าได้ห่างเหินกับคนใกล้ชิดเป็นอันขาด

และ ถ้าหากสามารถดำรงชีวิตให้มีความหมายได้ ก็ควรจะทำดังต่อไปนี้
๑. ทำสิ่งที่ควรทำ
๒. อะไรที่ไม่เป็นประโยชน์ ไม่สวย ไม่น่ารื่นรมย์ จงทิ้ง ไปเสีย...เก็บไว้ทำไม?
๓. เวลาและพระเจ้าย่อมรักษาแผล ทุกอย่างได้
๔. ไม่ว่าสถานการณ์จะดีหรือเลวปานใด เดี๋ยว มันก็เปลี่ยน
๕. ไม่ว่าคุณจะรู้สึกอย่างไรในตอนเช้าของทุกวัน จงลุก จากเตียง แต่งตัว และปรากฎตัวต่อหน้าคนที่เราร่วมงาน ด้วย... get up, dress up and show up.
๖. สิ่งที่ดีที่สุดยังมาไม่ถึง
๗. ถ้าคุณยังลุกขึ้นตอนเช้าได้ อย่าลืมขอบคุณพระเจ้า หรือสิ่ง ศักดิ์สิทธิ์ที่คุณนับถือเสียด้วย
๘. เชื่อเถอะว่าส่วนลึก ๆ ในใจของคุณนั้นมีความสุข เสมอ...ดังนั้น ส่วนนอกของคุณทุกข์โศกไปทำไมเล่า

และสุดท้ายที่สำคัญที่สุด

"ส่งบทความที่ต่อไปให้คน ที่คุณรักและห่วงหาอาทรด้วย..."

"จริงจัง หนักแน่น ตั้งใจให้แตกต่าง"

"จริงจัง หนักแน่น ตั้งใจให้แตกต่าง" ทำไมต้องเป็นแบบนั้น เข้าใจไหม ความหมายคืออะไร หรือมีความหมายเป็นนัยอะไรแอบแฝง...

จริงจัง มีอะไรน่าจะเกี่ยวเนื่องกันได้บ้าง คิดถึงอะไรได้บ้าง ทุ่มเท ใส่ใจ ให้ความสำคัญ สนอกสนใจ

หนักแน่น มีอะไรน่าจะเกี่ยวเนื่องกันได้บ้าง คิดถึงอะไรได้บ้าง มั่นใจ มุ่งมั่น ตั้งใจ

ถ้าทำให้เหมือนละ มีอะไรน่าจะเกี่ยวเนื่องกันได้บ้าง คิดถึงอะไรได้บ้าง ใครๆก็ทำกัน เป็นรูปแบบที่เป็นมาตรฐาน ตามทำนองคลองธรรม ทำให้ถูกระเบียบ ซ้ำซากจำเจ

แตกต่างล่ะ มีอะไรน่าจะเกี่ยวเนื่องกันได้บ้าง คิดถึงอะไรได้บ้าง คิดนอกกรอบ สร้างรูปแบบใหม่ๆ สร้างสีสัน ไม่ซ้ำเดิม ไม่เหมือนใคร

สรุปแล้ว ดีหรือไม่ดี ต่างกันยังไง เอาแบบไหนดี ใครสามารถกำหนดความผิดถูก ใครตัดสินได้ หรือเลือกทั้งหมดเลย แล้วรวมเอามาทำให้ดี ดึงจุดเด่นแต่ละเรื่องมาใช้ดีไหม

Need You Now - a cover by Tom and Mon

Need You Now - a cover by Tom and Mon

หลุดๆ แอบถ่ายในลิฟท์ที่จีน

วิ่งว่าว - คำมอด พรขุนเดช

ไม่ได้แอ้มฉันหรอก - ปอยฝ้าย มาลัยพร

ชุดดำสปายแดง - ปอยฝ้าย มาลัยพร

เนียง เนอว อินา - ไผ่ พงศธร ชุด 5

เพราะรักถึงลาก่อน - ไผ่ พงศธร ชุด 5

มีเธอจึงมีฝัน - ไผ่ พงศธร ชุด 5

โยนใจถามทาง - ไผ่ พงศธร ชุด 5

ทบ.2 ลูกอีสาน -ไผ่ พงศธร ชุด 5

คนน่าฮัก..อกหักบ่คือ - ไหมไทย ใจตะวัน

Cool boy's ice-skating show

กบนอกกะลา เหรียญกษาปณ์ 16/04/10 (4-4)

กบนอกกะลา เหรียญกษาปณ์ 16/04/10 (3-4)

กบนอกกะลา เหรียญกษาปณ์ 16/04/10 (2-4)

กบนอกกะลา เหรียญกษาปณ์ 16/04/10 (1-4)

วิธีดับไฟในห้องครัว

'โรลส์รอยซ์ 'เปิดดีลจำปี 5.4 หมื่นล.

โรลส์รอยซ์ เตรียมเปิดดีลใหม่กับแอร์ไลน์ชั้นนำของไทยและเอเชีย พร้อมเสนอขายเครื่องยนต์อากาศยาน รับลูกแผนจัดหาฝูงบินใหม่ของเจ้าจำปี โดยเฉพาะ โบอิ้ง 777 และแอร์บัส A350 ประเมินมูลค่าสัญญาราว 5.4 หมื่นล้านบาท หลังเพิ่งได้ออร์ดอร์ไปร่วมหมื่นล้านบาท ในรุ่นแอร์บัสเอ330 รวมถึงติดตั้งเครื่องยนต์ ให้บางกอกแอร์เวย์สในฝูงบินใหม่แอร์บัสเอ350 ที่จะเริ่มบินในปี58 ชูจุดเด่นขายพ่วงสัญญาโทเทิล แคร์ ครอบคลุมการบริการระยะยาวร่วม 10 ปี

นายยวน แม็คโดนัลด์ กรรมการผู้จัดการ บริษัทโรลส์ รอยซ์ ประเทศไทย จำกัด (ผู้ให้บริการชั้นนำระดับโลกในด้านระบบพลังงานและบริการเพื่อการใช้งาน ทั้งภาคพื้นดิน ท้องทะเล และทางอากาศ) เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ถึงแผนการดำเนินธุรกิจในปีหน้าว่า โรลส์ รอยซ์เตรียมเปิดเจรจากับบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเสนอขายและติดตั้งเครื่องยนต์อากาศยานพร้อมบริการTotalCare (สัญญาการให้บริการระยะยาวเป็นเวลา 10 ปี) สำหรับรองรับเครื่องบินใหม่ซึ่งการบินไทยอยู่ระหว่างวางแผนจัดหาฝูงบินใหม่ โดยอาจรวมถึงอากาศยานโบอิ้งในรุ่นB777 และแอร์บัสA350 "เนื่องจากโรลส์ รอยซ์ เป็นผู้ผลิตรายเดียวที่ผลิตเครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่น ดังนั้น จึงถือเป็นโอกาสครั้งสำคัญที่ในปีหน้า หากการบินไทยเลือกใช้เครื่องยนต์ของโรลส์รอยซ์ทั้งโบอิ้ง 777 และแอร์บัส A350 คาดว่าจะมีมูลค่าสัญญาอยู่ที่ราว 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือราว 54,000 ล้านบาท) โดยก่อนหน้านี้การบินไทยได้สั่งซื้อเครื่องยนต์เทรนท์ 700 ของโรลส์รอยซ์ สำหรับขับเคลื่อนฝูงอากาศยาน A330 จำนวน 7 ลำ ซึ่งเป็นสัญญามูลค่า 390 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือราว 11,700 ล้านบาท) โดยรวมถึงสัญญาการให้บริการระยะยาวTotalCare สำหรับอากาศยาน A330 ทั้งหมด ซึ่งจะส่งมอบกันในปี 2554 ด้วย"

ขณะเดียวกันสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ยังได้เลือกเครื่องยนต์เทรนท์ XWB สำหรับอากาศยาน A350 จำนวน 4 เครื่องจากแอร์บัส อากาศยานทั้งหมด โดยจะเริ่มบินในปี 2558 ด้วย
นายแม็คโดนัลด์ กล่าวว่าโรลส์รอยซ์มีเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานโบอิ้ง 777 และแอร์บัส A350 ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมก้าวหน้าที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา เป็นเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากและเผาไหม้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด โดยเครื่องยนต์ เทรนท์ 1000 สำหรับขับเคลื่อนอากาศยานโบอิ้ง 777 และเทรนท์ XWB สำหรับขับเคลื่อนอากาศยาน A350 ซึ่งขณะนี้เทรนท์ 1000 กำลังอยู่ในระหว่างการทดลองบินกับโบอิ้ง โดยจะส่งมอบเครื่องยนต์เครื่องแรกให้แก่สายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ส หรือ ANA ในราวครึ่งปีแรกของปีหน้า รวมทั้งโรลส์รอยซ์ กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาเครื่องยนต์เทรนท์ XWB และได้เริ่มทดลองเดินเครื่องครั้งแรกแล้ว คาดจะส่งมอบกันในปี 2557
พร้อมกันนี้โรลส์รอยซ์ ยังนำเสนอ สัญญาบริการโทเทิล แคร์ ให้กับสายการบินต่างๆที่ติดตั้งเครื่องยนต์อากาศยานของบริษัทด้วย ซึ่งจะเป็นสัญญาการให้บริการระยะยาว 10 ปี ที่จะช่วยดูแลจัดการค่าใช้จ่ายทุกอย่างที่มาจากเครื่องยนต์เทรนท์ 700 บนอากาศยาน A330 รวมถึงการดูแลรักษาและซ่อมบำรุง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงด้านการเงินที่จะเกิดจากเครื่องยนต์ และจะช่วยให้การบินไทยสามารถคำนวณค่าใช้จ่ายล่วงหน้าได้เป็นเวลา 10 ปี ตลอดสัญญาโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกิดขึ้น "ตลอดระยะเวลาในสัญญา การบินไทยจะจ่ายเงินตามอัตราที่กำหนดไว้ตามชั่วโมงปฏิบัติการจริงของเครื่องยนต์ โดยหากเดินเครื่องมาก ก็จะมีค่าใช้จ่ายให้โรลส์รอยซ์มากขึ้น แต่ขณะเดียวกันการบินไทยก็จะมีรายได้จากการให้บริการมากขึ้น และหากเดินเครื่องยนต์น้อยลง ก็จะมีค่าใช้จ่ายน้อยลงตามไปด้วย ดังนั้นบริการโทเทิล แคร์ จะช่วยให้การบินไทยสามารถตัดสินใจได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะ
ในช่วงที่เกิดปัญหาทางเศรษฐกิจ"นายแม็คโดนัลด์ กล่าวและว่า

นอกจากนี้ โรลส์รอยซ์ ยังได้เจรจากับลูกค้าทุกรายในภูมิภาค รวมทั้งสายการบินหลายสายในเอเชีย เพื่อวางแผนปรับปรุงฝูงบินใหม่ ซึ่งขณะนี้เป็นช่วงที่ตลาดมีความคึกคัก คาดว่าในอีก 5-10 ปี เอเชียจะเป็นภูมิภาคที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมการบินเพราะมีศักยภาพในการฟื้นตัวของเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว และ โรลส์รอยซ์ ยังเป็นผู้นำที่มีส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดในตลาดเครื่องยนต์สำหรับอากาศยาน A330 ซึ่งมีอยู่ทั้งหมด 3 รุ่น และโรลส์รอยซ์มีส่วนแบ่งตลาดถึง 55% โดยในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา โรลส์รอยซ์มีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ราว 70% ทั้งยังเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งของลูกค้าสายการบิน เพราะจุดเด่นของเครื่องยนต์เทรนท์ 700 ที่มีค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการต่ำที่สุดตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งถือเป็นปัจจัยหลักที่สายการบินต่างๆ ให้ความสำคัญ โดยโรลส์รอยซ์ คาดว่ารายได้จากบริการในปีนี้จะเพิ่มขึ้นราว 10-20%

ด้านนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย กล่าวว่าโครงการจัดหาเครื่องบิน ตามที่คณะรัฐมนตรี(ครม.)อนุมัติไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งในปี 2555 - 2556 จะจัดหาเครื่องบิน 15 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินภูมิภาค ขนาดความจุ 300 ที่นั่ง 7 ลำ ได้แก่ เครื่องบินแบบแอร์บัส เอ 330 -300 โดยวิธีเช่าทางการเงิน (Financial Lease) ใช้วงเงินที่ ครม.อนุมัติ 31,259 ล้านบาท และจะได้รับมอบในปี 2554 จำนวน 2 ลำ ปี 2555 จำนวน 3 ลำ ปี 2556 จำนวน 2 ลำ และการจัดหาเครื่องบินข้ามทวีป ขนาดความจุประมาณ 350 ที่นั่ง 8 ลำ ได้แก่ เครื่องบินแบบโบอิ้ง 777 - 300 ER โดยวิธีเช่าระยะยาว (Operating Lease) 10 - 15 ปี ใช้วงเงินผูกพันการเช่า 79,185 ล้านบาท โดยจะได้รับมอบในปี 2555 จำนวน 4 ลำ และปี 2556 จำนวน 4 ลำ

ขณะที่แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัทการบินไทยฯ กล่าวว่านอกจากการจัดหาเครื่องบินใหม่เพื่อนำมาทดแทนเครื่องบินเก่าที่จะปลดระวางในอีก 5-10 ปีข้างหน้าแล้ว ขณะนี้การบินไทยยังอยู่ระหว่างการทำแผนจัดหาเครื่องบินใหม่มาทดแทนเครื่องบินที่เริ่มมีอายุมากขึ้นทั้งฝูงบินของการบินไทย ซึ่งตามแผนยุทธศาสตร์ จะมีเครื่องบินใหม่เกือบทั้งหมดรวมกว่า 110 ลำ ในอีก 10-15 ปีนี้(2558-2567) "ในอนาคตการบินไทยจะมีเครื่องบินใหม่กว่า 110 ลำ ได้แก่ 1.เครื่องบินแอร์บัสเอ 350 จำนวน 50 ลำซึ่งจะมี 3 รุ่น คือ แอร์บัสเอ350 รุ่น800 และแอร์บัสเอ350 รุ่น 900 เพื่อบินในเส้นทางระยะกลาง(ในภูมิภาค) และแอร์บัสเอ 350 รุ่น 1,000 ในการบินระยะไกล(บินข้ามทวีป) 2.โบอิ้ง787 จำนวน 25 ลำ เพื่อบินในภูมิภาค 3.โบอิ้ง777-300ER หรือโบอิ้ง747-800 อีก 25 ลำ เพื่อบินในเส้นทางบินระยะไกล"

Source:หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
โรลส์รอยซ์ 'เปิดดีลจำปี 5.4 หมื่นล.
www.hflight.net

วันลอยกระทง

วันลอยกระทง เป็นวันสำคัญวันหนึ่งของชาวไทย ตรงกับวันขึ้น 15 ค่ำ เดือน 12 ตามปฏิทินจันทรคติไทย ตามปฏิทินจันทรคติล้านนา "มักจะ" ตกอยู่ในราวเดือนพฤศจิกายน ตามปฏิทินสุริยคติ ประเพณีนี้กำหนดขึ้นเพื่อเป็นการสะเดาะเคราะห์และขอขมาต่อพระแม่คงคา บางหลักฐานเชื่อว่าเป็นการบูชารอยพระพุทธบาทที่ริมฝั่งแม่น้ำนัมทามหานที และบางหลักฐานก็ว่าเป็นการบูชาพระอุปคุตอรหันต์หรือพระมหาสาวก สำหรับประเทศไทยประเพณีลอยกระทงได้กำหนดจัดในทุกพื้นที่ทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่ติดกับแม่น้ำ ลำคลอง หรือ แหล่งน้ำต่าง ๆ ซึ่งแต่ละพื้นที่ก็จะมีเอกลักษณ์ที่น่าสนใจแตกต่างกันไป

ในวันลอยกระทง ผู้คนจะพากันทำ "กระทง" จากวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ตบแต่งเป็นรูปคล้ายดอกบัวบาน ปักธูปเทียน และนิยมตัดเล็บ เส้นผม หรือใส่เหรียญกษาปณ์ลงไปในกระทง แล้วนำไปลอยในสายน้ำ (ในพื้นที่ติดทะเล ก็นิยมลอยกระทงริมฝั่งทะเล) เชื่อว่าเป็นการลอยเคราะห์ไป นอกจากนี้ยังเชื่อว่าการลอยกระทง เป็นการบูชาพระแม่คงคาด้วย

ประวัติ
พลุเฉลิมฉลองในเทศกาลวันลอยกระทงริมแม่น้ำเจ้าพระยาเดิมเชื่อกันว่าประเพณีลอยกระทงเริ่มมีมาแต่สมัยสุโขทัย ในรัชสมัยพ่อขุนรามคำแหง โดยมีนางนพมาศหรือท้าวศรีจุฬาลักษณ์ เป็นผู้ประดิษฐ์กระทงขึ้นครั้งแรก โดยแต่เดิมเรียกว่าพิธีจองเปรียง ที่ลอยเทียนประทีป และนางนพมาศได้นำดอกโคทม ซึ่งเป็นดอกบัวที่บานเฉพาะวันเพ็ญเดือนสิบสองมาใช้ใส่เทียนประทีป[ต้องการอ้างอิง] แต่ปัจจุบันมีหลักฐานว่าไม่น่าจะเก่ากว่าสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น โดยอ้างอิงหลักฐานจากภาพจิตรกรรมการสร้างกระทงแบบต่างๆ ในสมัยรัชกาลที่ 3

ปัจจุบันวันลอยกระทงเป็นเทศกาลที่สำคัญของไทย ที่มีนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างประเทศมาเที่ยวปีละมากๆ ทั้งนี้ในช่วงเวลาดังกล่าวมักจะเป็นช่วงต้นฤดูหนาว และมีอากาศดี

ในวันลอยกระทง ยังนิยมจัดประกวดนางงาม เรียกว่า "นางนพมาศ"และ:"นายนพมาศ"

ประเพณีในแต่ละท้องถิ่น
โคมลอยยี่เป็งภาคเหนือตอนบน นิยมทำโคมลอย เรียกว่า "ลอยโคม" หรือ "ว่าวฮม" หรือ "ว่าวควัน" ทำจากผ้าบางๆ แล้วสุมควันข้างใต้ให้ลอยขึ้นไปในอากาศอย่างบอลลูน ประเพณีของชาวเหนือนี้เรียกว่า ยี่เป็ง หมายถึงการทำบุญในวันเพ็ญเดือนยี่(ซึ่งนับวันตามแบบล้านนา ตรงกับวันเพ็ญเดือนสิบสองในแบบไทย)
จังหวัดตาก จะลอยกระทงขนาดเล็กทยอยเรียงรายไปเป็นสาย เรียกว่า "กระทงสาย"
จังหวัดสุโขทัย ขบวนแห่โคมชักโคมแขวน การเล่นพลุตะไล ไฟพะเนียง
ภาคอีสาน ในอดีตมีการเรียกประเพณีลอยกระทงในภาคอีสานว่า สิบสองเพ็ง หมายถึงวันเพ็ญเดือนสิบสองซึ่งจะมีเอกลักษณ์แตกต่างกันออกไป เช่น
จังหวัดสกลนคร ในอดีตจะมีการลอยกระทงจากกาบกล้วย ลักษณะคล้ายกับการทำปราสาทผึ้งโบราณ เรียกงานนี้ว่าเทศกาลลอยพระประทีปพระราชทาน สิบสองเพ็งไทสกล
จังหวัดนครพนม จะตบแต่งเรือแล้วประดับไฟ เป็นรูปต่างๆ เรียกว่า "ไหลเรือไฟ"โดยเฉพาะที่จังหวัดนครพนมเพราะมีความงดงามและอลังการที่สุดในภาคอีสาน
กรุงเทพมหานคร จะมีงานภูเขาทอง เป็นรูปแบบงานวัด เฉลิมฉลองราว 7-10 วัน ก่อนงานลอยกระทง และจบลงในช่วงหลังวันลอยกระทง
ภาคใต้ อย่างที่อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ก็มีการจัดงานอย่างยิ่งใหญ่ นอกจากนั้น ในจังหวัดอื่นๆ ก็จะจัดงานวันลอยกระทงด้วยเช่นกัน
นอกจากนี้ในแต่ละท้องถิ่นยังอาจมีประเพณีลอยกระทงที่แตกต่างกันไป และสืบทอดต่อกันเรื่อยมา

ความเชื่อเกี่ยวกับวันลอยกระทง
เป็นการขอขมาพระแม่คงคา ที่มนุษย์ได้ใช้น้ำ ได้ดื่มกินน้ำ รวมไปถึงการทิ้งสิ่งปฏิกูลต่างๆ ลงในแม่น้ำ
เป็นการสักการะรอยพระพุทธบาท ที่พระพุทธเจ้าทรงได้ประทับรอยพระบาทไว้หาดทรายแม่น้ำนัมมทานที ในประเทศอินเดีย
เป็นการลอยความทุกข์ ความโศกรวมถึงโรคภัยต่างๆ ให้ลอยไปกับแม่น้ำ
ชาวไทยในภาคเหนือมีความเชื่อว่า การลอยกระทงเป็นการบูชาพระอุปคุต ตามตำนานเล่าว่า พระอุปคุตทรงสามารถปราบพระยามารได้

ขอบคุณข้อมูลจาก วิกิพิเดีย

“จุรินทร์” ส่งเจ้าหน้าที่ประสานตำรวจหาที่มาศพทารก เอาผิด กม.วิชาชีพ

“จุรินทร์” ส่งเจ้าหน้าที่ประสานตำรวจหาที่มาศพทารก เอาผิด กม.วิชาชีพ

สำนักข่าวไทย 16 พ.ย. -นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข (สธ.) กล่าวว่า ได้สั่งการให้ นพ.ธเรศ กรัษนัยรวิวงศ์ ผู้อำนวยการสำนักสถานพยาบาลและการประกอบโรคศิลปะ กรมสนับสนุนบริการสุขภาพ ส่งเจ้าหน้าที่ไปประสานงานกับพนักงานสอบสวน สน.วัดพระยาไกร เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง กรณีการพบศพเด็กทารกจำนวนมากกว่า 50 ศพ ถูกนำมาทิ้งไว้ในช่องเก็บศพของวัดไผ่เงิน แขวงบางโคล่ เขตบางคอแหลม กทม. ในวันนี้

เบื้องต้นได้รับรายงานว่าเป็นซากของทารกและชิ้นส่วนที่เกิดจากการทำแท้งจำนวนกว่า 200 ถุง จึงให้สำนักสถานพยาบาลและการประกอบโรคศิลปะ ประสานงานกับผู้กำกับการ สน.วัดพระยาไกร หากตรวจพบที่มาของศพทารก ว่ามาจากคลินิกหรือสถานพยาบาลเถื่อน เจ้าหน้าที่สำนักสถานพยาบาลจะดำเนินการตามพระราชบัญญัติสถานพยาบาล พ.ศ. 2541 แต่หากเป็นคลินิกถูกต้องตามกฎหมาย แต่ลักลอบทำแท้ง ก็จะส่งเรื่องให้สภาวิชาชีพที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามมาตรฐานวิชาชีพ อย่างไรก็ตาม ในส่วนของผู้ดำเนินการไม่ว่าจะเป็นคลินิกเถื่อนหรือคลินิกถูกต้องตามกฎหมาย จะมีความผิดตามประมวลกฎหมายอาญาเช่นเดียวกัน.-

สำนักข่าวไทย

โครงการพัฒนาการจัดการภัยพิบัติภาคประชาชน info@siamvolunteer.com

กิจกรรม อาสามาขัด รุ่นที่ 1 -2 (วันที่ 13-14 /11/53)



มูลนิธิกระจกเงา ขอขอบคุณอาสาสมัครทุกท่าน ที่ได้ลงพื้นที่ฟื้นฟูสถานที่ประสบภัย กับกิจกรรม “อาสามาขัด” ณ วัดไม้รวก ต.ท่าเรือ อ.ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา

น้ำใจจากอาสาสมัครกว่า 100 ชีวิต จากหลากหลายอาชีพมารวมตัวกันเพื่อทำกิจกรรมฟื้นฟู หน้างานของเราคือ การ ขัด, กวาด, เช็ด, ถู งานกลางแจ้ง เช้า-เย็น แม้เหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้าแต่ทุกท่านก็สู้ไม่ถอย ช่วยกันฟื้นฟู วัดไม้รวก ให้คืนสภาพสะอาดตา ต้อนรับงานกฐิน ในสัปดาห์หน้า ชาวบ้านนำโดยประธานชุมชน ฝากขอบคุณอาสาสมัครทุกท่าน มา ณ โอกาสนี้



รายละเอียดกิจกรรมอาสามาขัด

ลงพื้นที่ ทุกวันเสาร์ และวันอาทิตย์ ระยะเวลาไม่มีกำหนด ขอประเมินหน้างานจะแจ้งให้ทราบ ทางเว็บไซต์ www.siamvolunteer.com (อาสาสามารถเลือกวันทำกิจกรรมตามสะดวก)

พื้นที่ อ. ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา (วัด,โรงเรียน , สถานที่สาธารณะ)

การเดินทาง

- เดินทางกับเรา ออกเดินทาง 07.00 น. เดินทางกลับ 18.00 น.

- ขึ้นรถตู้ที่ มูลนิธิกระจกเงา วิภาวดี 44 (แผนที่)

- ค่าเดินทาง ไป-กลับ 200 บาท ( อาหารฟรี)

- เดินทางโดยรถส่วนตัว (หากสะดวกอยากให้มารวมกันที่ ตึกกระจกเงา) เพื่อเคลื่อนขบวนพร้อมกัน ปลายทาง ร้านเจ้ต้อย อิงค์เจ็ท อ. ท่าเรือ จ.อยุธยา

การเตรียมตัว

- กายพร้อม ใจพร้อม

- เสื้อผ้า พร้อมลุย (ทำความสะอาด)

- รองเท้า แตะ

- เตรียมอุปกรณ์ทำความสะอาด ไม้กวาด แปรงขัดพื้น ผงซักฟอก ผ้า

*แจ้งให้ทราบงานกลางแจ้ง

* * * ยืนยันการร่วมกิจกรรม และ สอบถาม โทร 02- 941-4194-5 ต่อ 102

เอเยนซี - เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกของจีน C919 มียอดสั่งซื้อแล้ว 100 ลำ รุกตลาดอุตสาหกรรมการบิน ตั้งเป้าทาบรัศมีแอร์บัสและโบอิ้ง

เอเยนซี - เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกของจีน C919 มียอดสั่งซื้อแล้ว 100 ลำ รุกตลาดอุตสาหกรรมการบิน ตั้งเป้าทาบรัศมีแอร์บัสและโบอิ้ง

โกลบอล ไทมส์ รายงาน(16 พ.ย.) ว่า สามสายการบินยักษ์ใหญ่ของจีน ได้แก่ แอร์ ไชน่า ,ไชน่า เซาท์เทิร์น,และไชน่า อีสเทิร์น ได้เซ็นสัญญาซื้อC919 เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกที่ผลิตในประเทศจีน กับบริษัทอากาศยานเชิงพาณิชย์แห่งประเทศจีน(COMAC) ซึ่งเปิดตัวครั้งแรก ในงานมหกรรมไชน่า อินเทอร์เนชั่นแนล เอเวียชั่น แอนด์ แอร์โรว์สเปซ ที่ เมืองจูไห่ มณฑลก่วงตง(กวางตุ้ง) โดยจัดขึ้นปีละสองครั้ง แต่ไม่ได้ระบุว่าแต่ละสายการบินซื้อไปในจำนวนกี่ลำ

สำหรับเจ้านกเหล็กยักษ์ C919 ลำนี้ มีความยาวในส่วนที่เป็นพื้นที่นั่งของผู้โดยสาร 17 เมตร สูง 5.6 เมตร และกว้าง 3.96 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 168 ถึง 190 คน และจะเริ่มการทดลองบินในปี 2557 และส่งมอบให้กับผู้ซื้อในปี 2559

ทั้งนี้ เครื่องบินโดยสาร C919 ลำดังกล่าว จะเป็นคู่แข่งที่สำคัญต่อเครื่องบินแอร์บัส เอ 320 และโบอิ้ง 737 และเป็นส่วนหนึ่งของแผนการตีตลาดการผลิตเครื่องบินของสองบริษัทสายการบินยักษ์ใหญ่อย่างแอร์บัส และโบอิ้ง

นายอู๋ กวงฮุย รองประธานCOMAC ได้คาดการณ์ปริมาณความต้องการเครื่องบินโดยสารลำใหญ่ยักษ์ C919 ของตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ ว่าจะอยู่ที่ 2,000 ลำ
ในรอบทศวรรษที่ผ่านมา การสัญจรทางอากาศในจีนได้เพิ่มขึ้นสองเท่า และเป็นที่คาดการณ์ว่าภายในปี 2563 การสัญจรทางอากาศในจีนจะเพิ่มขึ้นอีกสองเท่า ด้วยสนามบินที่เพิ่มขึ้นจาก 160 แห่ง เป็น 240 แห่ง

นาย Shane Tedjarati ประธานและซีอีโอ แห่งบริษัทฮันนีเวลล์(Honeywell) ให้ความเห็นว่า “จีนกำลังจะสร้างขาที่สามของอุตสาหกรรมอากาศยาน หลังจากสองขาแรกเป็นอเมริกาเหนือและยุโรป”

สื่อทางการจีนรายงานว่า หัวหน้ากรมการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน เผยในเดือนที่ผ่านมา ภายในปี 2558 จีนจะมีเครื่องบินโดยสารและบรรทุกสินค้า 5,000 ลำ

source: http://www.manager.co.th/China/ViewNews.aspx?NewsID=9530000162085

การบินไทย มั่นใจด้านความปลอดภัยได้มาตรฐานสากล

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ยืนยันด้านความปลอดภัยในการทำการบินตามมาตรฐานสากล โดยให้ความสำคัญสูงสุดเป็นไปตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO)

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลา 50 ปีที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้ดำเนินธุรกิจการบินเป็นไปตามมาตรฐานสากล และได้รับการยอมรับจากผู้ใช้บริการมาโดยตลอด ซึ่งโดยปกติการควบคุมด้านความปลอดภัยในการทำการบินนั้น จะมีหน่วยงานที่กำกับดูแลด้านการขนส่งทางอากาศ ตามข้อกำหนดสากล เช่น องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO) และกรมการบินพลเรือนของแต่ละประเทศเป็นผู้กำกับดูแล

ทั้งนี้ จากสถิติการเกิดอุบัติเหตุของการเดินทางทางอากาศที่ผ่านมาเมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนเที่ยวบิน หรือจำนวนผู้โดยสารที่ทำการขนส่งเกิดขึ้นน้อยมาก จึงทำให้การเดินทางทางอากาศ ยังเป็นการเดินทางที่มีความปลอดภัยสูงสุด เมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางด้านอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ICAO ยังให้ความสำคัญสูงสุดในการบริหารด้านความปลอดภัยแก่ทุกสายการบิน โดยกำหนดให้ทุกสายการบินต้องมีระบบ SMS ( Safety Management System ) เพื่อเป็นเครื่องมือในการควบคุมและติดตามปัจจัยเสี่ยงต่างๆ ที่อาจก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน ซึ่งการบินไทยเป็นสายการบินแรกๆ ที่ได้นำระบบนี้มาใช้ จึงทำให้การบริหารจัดการด้านความปลอดภัยการบินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยบริษัทฯ ได้มีการกำหนดเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนว่าอุบัติเหตุต้องเป็นศูนย์ และการดำเนินงานด้านความปลอดภัยของบริษัทฯ ที่ผ่านมา ยังคงเป็นไปตามเป้าหมายที่กำหนดไว้


ทั้งนี้ จากการที่มีเว็ปไซต์แห่งหนึ่งได้มีการจัดอันดับในหัวข้อสายการบินที่อันตรายโดยได้จัดให้การบินไทยอยู่ในอันดับ 9 ใน 10 สายการบินนั้น เป็นการจัดอันดับที่ไม่มีความถูกต้องตามความเป็นจริงที่สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน เพราะเป็นการนำข้อมูลในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1980 –1990 มาใช้เป็นข้อมูลในการจัดอันดับ และอาจเป็นเหตุให้ประชาชนผู้ใช้บริการที่ติดตามข่าวดังกล่าวเข้าใจไปในทางที่ผิดได้ ซึ่งการจัดอันดับในหัวข้อสายการบินอันตรายนั้น จึงเป็นสิ่งที่ไม่สมควร


ที่ผ่านมา บริษัทฯ ยังยึดมั่นในเรื่องมาตรฐานด้านความปลอดภัยตามมาตรฐานสากลอย่างสูงสุด โดยมุ่งเน้นการขนส่งผู้โดยสารให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังผ่านการประเมิน และตรวจสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัยจากองค์กรการบินต่างๆ ทั้งในประเทศ และระหว่างประเทศจนเป็นที่ยอมรับโดยทั่วกัน



ที่มา http://www.prthaiair...?lg=th&dng=1063 ขอบคุณครับ
http://www.hflight.net/forums/topic/4152-%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%9a%e0%b8%b4%e0%b8%99%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2-%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b9%83%e0%b8%88%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%ad%e0%b8%94/

New Divide

New Divide (Full song). Linkin Park. Soundtrack Transformers 2

Linkin Park - Waiting for the end (Official Video HD)(Lyrics CC)

Bodyslam - ความรัก

มักแล้วครับ - ปอยฝ้าย มาลัยพร

Hip Hop Battle Highlights from The Jump Off Aug 07

ไทย แอร์เอเชีย ชูกลยุทธ์ฤดูหนาว บินร้อยบาทในไทยจ่ายพันบาททัวร์ ตปท.

สนามแข่งของสายการบินอินเตอร์กับโลว์คอสต์แอร์ไลน์ ต้อนรับ ฤดูหนาวปลายปีนี้ถึงต้นปี 2554 ยังเป็นโอกาสทองของผู้โดยสารทั้งเที่ยวบินในประเทศและต่างประเทศ "ทัศพล แบเลเว็ลด์" ประธานเจ้าหน้าที่บริหารไทย แอร์เอเชีย ให้สัมภาษณ์ "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงกลยุทธ์การขายและกิจกรรมกระตุ้นตลาดยังคงร้อนแรง มีสีสันด้วยโปรโมชั่นรายสัปดาห์ รายเดือน รายไตรมาส เปิดจองล่วงหน้าในราคาตั๋ว ในประเทศหลักร้อยบาท ต่างประเทศหลักพันบาท พร้อมวางตลาดทุกเวลา

- จะขยายตลาดฤดูหนาวโดยกลยุทธ์ใด

ไทย แอร์เอเชียมีกลยุทธ์เพิ่มความคึกคักอยู่เสมอ ด้วยราคาตั๋วพร้อมตอบสนองฤดูท่องเที่ยวด้วยโปรโมชั่นตามสูตรหลักร้อยบาทใน ประเทศ กับหลักพันบาท ไปต่างประเทศ เพราะเรายังยืนหยัดจุดแข็งคือ "ใคร ๆ ก็บินได้"

ในเทศกาลเที่ยวเมืองไทยส่งท้ายปี ระหว่าง 4-7 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ณ อิมแพ็ค เมืองทองธานี ขายราคาปกติเฉลี่ยตลอด 4 วัน ยังติดชาร์ตอันดับต้น ๆ เส้นทางบินท็อปฮิตลูกค้าแห่ซื้อพรึบเดียวเกลี้ยง ในประเทศคือ เชียงใหม่ ภูเก็ต กระบี่ ต่างประเทศคือ มาเก๊า สิงคโปร์ ยอดจองพร้อมจ่ายเงินเรียบร้อยแล้ว ไม่ต่ำกว่า 5,000 ที่นั่ง ส่วนโปรโมชั่นลด 15% นำไปใช้เดินทางได้ตั้งแต่ 15 มกราคม 2554 ทำยอดได้ตามเป้าเช่นกัน

- แผนเปิดเส้นทางใหม่ ภูเก็ต-บาหลี เล็งผลเลิศอย่างไร

เป็น ทางเลือกใหม่ของผู้โดยสารกลุ่มต่างชาติและชาวอินโดนีเซียจะมีโอกาสเข้ามาพัก ผ่อนในเกาะสวรรค์ภูเก็ตเพิ่มขึ้น เส้นทางบินประจำ ภูเก็ต-บาหลี เริ่มขายตั๋วทางเว็บไซต์ 8 พฤศจิกายน 2553 จะบิน 17 ธันวาคมนี้เป็นต้นไป วันละ 1 เที่ยว ด้วยฝูงบินแอร์บัส A320 ขนาด 180 ที่นั่ง/ลำ ราคาตั๋วโดยสารเริ่มต้นเพียง 1,499 บาท/เที่ยว และสูงสุดไม่เกิน 4,500 บาท/เที่ยว โดยไม่รวมค่าธรรมเนียมอื่นๆ

นอกจากผู้โดยสารแล้ว ผู้ประกอบการโรงแรม รีสอร์ต กลุ่มธุรกิจเกี่ยวข้องกับท่องเที่ยวทั้งภูเก็ตแสดงความตื่นเต้นที่จะมีสาย การบินเข้าออกระหว่าง 2 เกาะนี้ เพราะกำลังซื้อจากตลาดอินโดนีเซียมีมหาศาล สามารถเดินทางด้วยความถี่แต่ละปีสูงมาก แนวโน้มจะทำอัตราบรรทุกเฉลี่ยเติบโตเร็วพอกับอินเดียช่วงเดือนแรกประมาณ 50-60%

ยังจะเป็นผลดีอย่างยิ่งกับสถานการณ์ตอนนี้ภาคใต้ในจังหวัด ใกล้เคียงภูเก็ต เพิ่งจะพ้นจากวิกฤตหลังน้ำท่วม หากมี นักท่องเที่ยวต่างประเทศเข้ามาเติมเต็ม กระจายรายได้สู่ธุรกิจในพื้นที่ช่วยฟื้นเศรษฐกิจกลับสู่ปกติ เป็นภาพรวมที่ประเทศจะได้รับไปพร้อมกับไทย แอร์เอเชีย

- มีแคมเปญช่วยภาคอื่นหลังน้ำท่วมด้วยหรือไม่

มี แน่นอน อย่างภาคอีสาน 2 จังหวัด อุบลราชธานีกับอุดรธานีเตรียมอัดแคมเปญกระตุ้นนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าไป ชมอารยธรรมความงดงามและวิถีชีวิตชูจุดขายประตูเชื่อมการเดินทางสู่ เวียงจันทน์ ปากเซ สปป.ลาว

หาดใหญ่ก็จะทำโปรโมชั่นแรง ๆ ด้วยเช่นกัน โดยใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินที่มีบริการ ไป-กลับ กัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่ วันละ 1 เที่ยว กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ วันละ 5 เที่ยว ดึงผู้โดยสารกลับมาเดินทางให้เร็วที่สุดภายใน 1-2 สัปดาห์นี้ จากนั้นก็จะเปิดเส้นทางบินเพิ่ม เชียงใหม่-หาดใหญ่ เริ่ม 24 มกราคม 2554 เป็นต้นไป วันละ 1 เที่ยว

ฤดูท่องเที่ยวปีนี้ ไทย แอร์เอเชียขอเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยผู้ประกอบการทุกจังหวัดที่บินขยายตลาดไป พร้อมกันมีรายได้กระจายสู่ท้องถิ่นอย่างทั่วถึงทุกจุด

ข้อมูลจาก http://www.pantip.co...0/E9916080.html

http://www.hflight.net/forums/topic/4143-%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2-%e0%b9%81%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%80%e0%b8%ad%e0%b9%80%e0%b8%8a%e0%b8%b5%e0%b8%a2-%e0%b8%8a%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b8%a2%e0%b8%b8%e0%b8%97%e0%b8%98%e0%b9%8c%e0%b8%a4%e0%b8%94%e0%b8%b9%e0%b8%ab%e0%b8%99/

ซึ้งๆ...ข้อคิดก่อนจะไปนอน

โอกาสจะไม่เดินมาหาคนที่รอคอยโอกาส แต่โอกาสอยู่ที่เราแสวงหามัน!

จัดอันดับ 10 สุดยอดสายการบินอันตรายของ เว็บไซต์ askmen "เจ้าจำปี" ติดโผ

ผล การจัดอันดับ 10 สุดยอดสายการบินอันตราย ซึ่งวัดจากจำนวนเที่ยวบินทั้งหมด เฉลี่ยกับจำนวนครั้งอุบัติเหตุ และผู้เสียชีวิต การบินไทยมาเป็นอันดับ 9 ส่วนสายการบินคิวบา ครองน่ากลัวที่ 1 เว็บไซต์ askmen รายงานการจัดอันดับ 10 สุดยอดสายการบินอันตราย โดยวัดจากจำนวนเที่ยวบินที่เคยบินทั้งหมด เฉลี่ยกับจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น รวมถึงจำนวนผู้เสียชีวิต ในรอบ 20 ปี ที่ผ่านมา โดยมี "ไทยแอร์เวย์" หรือ "การบินไทย" รวมอยู่ด้วย ส่วนสายการบินอันตรายที่สุดอันดับ 1 ตกเป็นของสายการบิน "คิวบานา แอร์ไลน์ส" ของประเทศคิวบา

อันดับ 10. "การูดา"
สายการบินแห่งชาติอินโดนีเซีย เคยถูกแบนในการบินเข้าสหภาพยุโรปเมื่อปี 2007 แต่ถูกยกเลิกข้อห้ามดังกล่าวในปี 2009 หลังมีการปรับปรุงความปลอดภัย และมีชื่อติดหนึ่งโผสายการบินที่มีการพัฒนาดีที่สุดข องปี 2010 สำหรับอุบัติเหตุครั้งรุนแรงของสายการบินดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อปี 1997 เนื่องด้วยผลกระทบจากไฟป่า ทำให้ทัศนวิสัยในการบินไม่ดี จึงทำให้เครื่องบินตกในแถบถูเขา มีผู้เสียชีวิตครั้งนั้น 234 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 2 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 4 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 431 คน


อันดับ 9. "การบินไทย"
ปีนี้สายการบินของไทย ครบรอบก่อตั้งครึ่งศตวรรษ 50 ปี และเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย เคยได้รับรางวัลใหญ่มากมาย อาทิ "พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดีเด่น" เมื่อปี 2006 และรางวัลสายการบินดีเด่นปี 2007 รวมถึงได้รับการรับรองจากองค์การอนามัยโลกว่าเป็นสาย การบินที่มีสุขอนามัย ยอดเยี่ยม แต่ที่ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในลิสต์สายการบินอัน ตรายเพราะเคยเกิด อุบัติเหตุครั้งใหญ่เมื่อปี 1992 เมื่อเที่ยวบินจาก กาฐมาณฑุ ประเทศเนปาล ประสบอุบัติตก มีผู้เสียชีวิต 113 คน จากความผิดพลาดของระบบบังคับการบินบนเครื่อง รวมไปถึงความผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างนักบินและเจ้าหน้าที่หอบังคับการบิน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 1.98 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 4 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 352 คน


อันดับ 8. "อาวิยองซา" เป็นอีกหนึ่งสายการบิน ที่มีประวัติการบินมายาวนานแถบน่านฟ้าชาติตะวันตก ตั้งแต่ปี 1919 และเป็นหนึ่งในสายการบินที่ทันสมัยที่สุดในอเมริกาใต้แต่ชื่อเสียงที่สั่งสมมานานก็ด่างพร้อย เพราะเกิดการก่อการร้ายบนเครื่องบิน โดยเมื่อปี 1989 มีระเบิดซุกซ่อนบนเครื่อง และเกิดการระเบิดระหว่างเทคออฟ คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือจำนวน 107 คน ส่วนเมื่อปี 1983 ก็เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เครื่องบินตกที่มาดริด ประเทศสเปน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 181 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 1.47 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 4 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 500 คน


อันดับ 7. "ปากีสถาน อินเตอร์เนชันแนล แอร์ไลน์ส" สายการบินดังกล่าวบินมากกว่า 25 ประเทศทั่วโลก เริ่มเปิดตัวช่วงปี 1950 ตั้งแต่ปากีสถานเพิ่งแยกออกมาตั้งประเทศเองใหม่ ๆ นับเป็นสายการบินที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง กระทั่งเมื่อปี 1960 กลายเป็นสายการบินแรกของอาเซียนที่ใช้เครื่องบินเจ็ต แต่ก็เคยเกิดอุบัติเหตุใหญ่ ๆ หลายครั้ง อาทิ เมื่อปี 1992 เที่ยวบินจากเนปาล เครื่องบินบินต่ำกว่าที่ควร 400 เมตร เนื่องจากน่านฟ้ามีเมฆมาก รวมถึงนักบินไม่สามารถมองเห็นภูเขาที่อยู่เบื้องหน้า กระทั่งประสบอุบัติเหตุ และต้องลงจอดฉุกเฉิน มีผู้เสียชีวิต 167 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 1.43 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 5 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 440 คน


อันดับ 6. "อียิปต์แอร์" เป็นสายการบินขนาดใหญ่ที่สุดในแอฟริกา บินไปกว่า 70 ประเทศทั่วโลก เพียงแค่ปี 2007 เพียงปีเดียว มีผู้โดยสารเกือบ 8 ล้านคน นับเป็นสายการบินที่มีประสบการณ์มากสายการบินหนึ่ง แต่ช่วงปี 1970 เกิดเหตุก่อการร้ายบนเครื่องบิน รวมไปถึงอุบัติเหตุของเที่ยวบินจากท่าอากาศยานนานาชา ติ จอห์น เอฟ เคนเนดี ในมหานครนิวยอร์ก จุดหมายปลายทางยังนครชิคาโก จากการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่พบว่า เกิดจากความผิดพลาดของนักบิน ทำให้เครื่องบินตกลงไปในมหาสมุทรแอตแลนติก จนเสียชีวิตยกลำ 217 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 1.07 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 4 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 402 คน


อันดับ 5. "เคนยา แอร์เวย์ส"
สายการบินนี้ เกิดอุบัติเหตุที่ถึงแก่ชีวิต เพียง 2 ครั้งเท่านั้น แต่จากการวัดตามสถิติแล้วมีเพียงไม่กี่เที่ยวบินเท่า นั้น ที่มีความอันตรายมากกว่าบริษัทอื่นๆ เคนยา แอร์เวย์เปิดให้บริการเมื่อปี 1997 และสามารถเติบโตได้จากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว มีเครื่องบินจำนวน 30 เครื่อง อุบัติเหตุ 2 ครั้งเกิดขึ้นจากเที่ยวบินดึกเมื่อ 10 ปีที่แล้ว โดยเมื่อปี 2000 ประสบอุบัติเหตุตกในมหาสมุทรแอนตาร์กติกพรากชีวิตไป 169 คน และเมื่อปี 2007 ดิ่งลงพื้นที่เพาะปลูกตายไป 114 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 450,000 เที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 2 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 283 คน


อันดับ 4.สายการบิน "ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ส" ก่อตั้งเมื่อปี 1941 เป็นสายการบินนานาชาติของฟิลิปปินส์ หากไม่เคยเกิดเหตุการณ์อุบัติเหตุจากผู้ก่อการร้าย สายการบินนี้จะไม่โผล่ขึ้นมาบนอันดับนี้อย่างแน่นอน แต่โชคร้ายเมื่อสายการบินดังกล่าว มักตกเป็นเป้าโจมตีมากกว่าสายการบินอื่น สายการบินนี้ถูกลอบวางระเบิด 3 ครั้ง และถูกโจรสลัดจี้เครื่องบิน 1 ครั้งในประวัติศาสตร์ 70 ปี และมีอัตราผู้เสียชีวิตค่อนข้างต่ำ ส่วนโศกนาฏกรรมที่น่าเศร้าที่สุด คือการวางระเบิดในห้องน้ำของเครื่องบินซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 36 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 1.18 ล้านเที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 6ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 107 คน


อันดับ 3. "อิหร่าน แอร์"
เดิมเกิดจากการรวมตัวของ 2 สายการบิน ในปี 1962 และกลายเป็นสายการบินนานาชาติในปี 1960 และ 1970 แต่หลังจากเกิดการปฏิวัติอิหร่านเมื่อปี1979 เที่ยวการบินระหว่างประเทศก็ไม่สามารถดำเนินการต่อไป ได้ และเมื่อปี 2010 คณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศแสดงความกังวลเกี่ยวกับค วามปลอดภัย สายการบินนี้ประสบอุบัติเหตุใหญ่ๆ 3 ครั้งในรอบ 10 ปี (หนึ่งในนั้นไม่มีผู้เสียชีวิต) คือปี 1980 และ 1988 มีผู้เสียชีวิตเกือบ 300 คน

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 970,000 เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 5 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 708 คน


อันดับ 2. "ไชนา แอร์ไลน์ส" มีฐานการบินอยู่ที่ไต้หวัน ก่อตั้งเมื่อปี 1959 เริ่มต้นจากรัฐเป็นผู้ให้บริการ เป็นเรื่องที่โชคร้ายที่สายการบินนี้มียอดผู้เสียชีวิตสูงมาก เหตุการณ์ครั้งรุนแรงเกิดเมื่อปี 2002 บนเที่ยวบินระหว่างไต้หวันและฮ่องกง เครื่องบินดิ่งลงสู่ทะเล คร่า 225 ชีวิต จากเหตุการณ์นี้ทำให้บริษัทถูกตำหนิกรณีระบบการซ่อมบำรุง

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 910,000 เที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 6ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 763 คน


อันดับ 1. "คิวบานา แอร์ไลน์ส" สายการบินนี้มีประวัติความปลอดภัยที่ค่อนข้างแย่ที่สุดในโลก ในช่วงระยะเวลาไม่นานมานี้ สายการบินนี้มีตัวเลขที่ห่างไกลกันมากระหว่างจำนวนเที่ยวบิน และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ อุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นต้องนับถอยหลังตั้งแต่ปี 1999 ทั้งๆ ที่เครื่องบินได้รับการซ่อมบำรุงใหม่

สถิติ : ทำการบินมาแล้วทั้งสิ้น 320,000 เที่ยว เกิดอุบัติเหตุรุนแรง 8 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 404 คน

จาก http://www.thairath.co.th/